氧氣截止閥作為冶金行業(yè)輸送氧氣的氣體管道中的一種啟閉裝置，與其他一般閥門(mén)相比，有許多特別嚴格的要求。因為氧氣是易燃易爆危險品，所以要防泄漏、防靜電、防火，以免發(fā)生事故。結構上設計如下：閥瓣啟閉時(shí)，閥桿只升降不旋轉，有效減少了密封副磨損、填料磨損和上密封磨損；側法蘭上安裝接地螺絲，避免靜電火花；閥桿的外露部分用有機玻璃密封，以防止灰塵和油。
由于氧氣截止閥使用環(huán)境的特殊性，在檢驗該裝置時(shí)應注意以下幾點(diǎn)
首先，氧氣截止閥的閥桿應具有上部密封結構，并應設計為防旋轉結構，以確保閥瓣隨其升降
二、閥桿外露部分應有防止灰塵和油污的保護措施，并有明顯的“無(wú)油”標志。
三、內腔的流道表面應光滑流暢，每個(gè)流道的橫截面積不應小于閥門(mén)的公稱(chēng)通徑面積。
四、閥瓣的開(kāi)啟高度不應小于閥座內徑的1/4。
五、閥門(mén)的端部法蘭上應設有導電螺栓孔，使螺栓連接導線(xiàn)良好接地，以防止靜電。
六、閥門(mén)應設計有明顯的開(kāi)度指示，手輪上應有“開(kāi)一關(guān)”方向的字樣及箭頭。
七、支架軸承潤滑應采用氟化脂潤滑劑。
八、公稱(chēng)尺寸DN大于150的閥門(mén)，應在結構上設置旁通裝置，并有明顯的流向標志。
九.表面處理鑄件和鍛件的表面必須*酸洗，直到露出金屬的本色。
X.閥桿直徑：公稱(chēng)通徑小于等于150的閥門(mén)，閥桿的小直徑應符合表2的規定；對于直徑大于150的閥門(mén)，閥桿的直徑應通過(guò)設計計算確定。注：閥桿的小直徑是指帶有填料的匹配截面的直徑；
XI、殼體壁厚：當殼體材料為奧氏體不銹鋼時(shí)，其小壁厚應符合表1.的規定；當殼體材料為銅合金時(shí)，其壁厚應通過(guò)設計計算確定。注：外殼包括閥體和閥蓋(因為在設計計算中需要增加附加應力，銅合金材料制成的閥門(mén)也符合表1)
十二、材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能應符合相關(guān)材料標準的規定，主要受壓元件毛坯必須有材料化學(xué)成分和力學(xué)性能報告。
十三.整個(gè)閥門(mén)的所有零件和部件(包括工具和工具)必須*脫脂和清潔。脫脂后，應檢查零件和部件表面的油和油脂殘留物。
十四.壓力試驗
外殼測試
1.殼體試驗的介質(zhì)是無(wú)油的清水或無(wú)油的干燥氮氣或空氣。
2.在進(jìn)行外殼試驗之前，不得對閥門(mén)進(jìn)行涂漆或涂上其他涂層，以掩蓋表面缺陷，如氣孔、氣孔和砂眼。外殼試驗應在組裝前進(jìn)行。
3.液體外殼的試驗壓力是閥門(mén)公稱(chēng)壓力的1.5倍。4.氣體介質(zhì)的外殼試驗壓力應為標稱(chēng)壓力的1.1倍，或訂單合同中規定的壓力。
5.閥體和閥蓋等承壓部件應單獨測試。試驗時(shí)應排除體腔內的空氣，壓力應緩慢上升，達到規定的試驗壓力；加壓后的保持時(shí)間不得少于表4中規定的時(shí)間。外殼上不應有可見(jiàn)的泄漏和變形損壞。
壓力試驗
1.密封試驗時(shí)，不應在閥門(mén)兩端施加影響密封面泄漏的外力；
2.密封試驗和上密封試驗的介質(zhì)為無(wú)油干燥氮氣或空氣。
3.密封試驗壓力和上部密封試驗壓力是公稱(chēng)壓力的1.1倍。
4.上密封試驗應在外殼試驗后進(jìn)行。閥門(mén)兩端應關(guān)閉，關(guān)閉部件應處于全開(kāi)狀態(tài)，閥門(mén)填料壓蓋應松開(kāi)，閥腔應緩慢加壓，持續時(shí)間不應小于表4規定的時(shí)間。在試驗壓力下，上部密封不允許有可見(jiàn)泄漏。
5.閥門(mén)處于*關(guān)閉狀態(tài)，閥門(mén)上介質(zhì)流向指示的入口端緩慢加壓，持續時(shí)間應不小于表4的規定。在試驗壓力下，密封副應無(wú)可見(jiàn)泄漏，不允許可見(jiàn)泄漏通過(guò)閥盤(pán)、閥座和閥體的接觸面，且無(wú)結構損傷或變形。
